Avant l’avènement du chemin de fer, la navigation
fluviale était le principal moyen de transport pour les marchandises
lourdes et la Loire, le plus long fleuve français, a donc été très
largement utilisée pour acheminer rapidement les vins du Rhône,
du Beaujolais ou de la Bourgogne vers Paris.
Henri Nochez et Guy Blanchard ont entrepris un travail important
et minutieux de recherches pour nous faire découvrir les différents
aspects du commerce fluvial à cette époque et notamment
ce que pouvait être la vie de ces "voituriers par eau" au
XVIIIe et XIXe siècles. Ils se sont concentrés sur
la haute Loire, c'est-à-dire la portion entre Roanne et Orléans
et les canaux vers Paris. Cette portion comportait un fort trafic
puisqu’elle était l’axe principal du sud de la
France vers la capitale.
A l’aide de documents d’époque, par exemple des
procès-verbaux établis lors des accidents, les auteurs
parviennent à nous montrer à quel point la navigation était
périlleuse et comment la corporation des mariniers gardait
la main sur cette activité et il était parfois prudent
de s’en méfier quelque peu !
L’ouvrage est superbement présenté, fort bien
relié, avec de nombreuses illustrations d’époque
(reproduction de tableaux, de photos anciennes) et des photographies
actuelles. Il est très agréable et facile à lire.
Il ravira les amateurs d’histoire et aussi, plus simplement,
les amateurs curieux. Les auteurs parviennent parfaitement à nous
communiquer leur passion sur le sujet. |